在國(guó)內(nèi)商場(chǎng)方面，從2008年全球金融危機(jī)迸發(fā)后，重機(jī)職業(yè)界不管是為數(shù)眾多的中小公司，仍是那些傳統(tǒng)概念上的“七大中心”公司，都感觸到了較之以往的不一樣。跟著整個(gè)根底工業(yè)范疇產(chǎn)能超飽滿所帶來(lái)的出資效益不斷降低（最典型的比如是2012年國(guó)內(nèi)鋼鐵職業(yè)現(xiàn)已處于全職業(yè)虧本與微利的接壤區(qū)段），使得重機(jī)職業(yè)傳統(tǒng)效勞方針如有色、建材、電力等職業(yè)，特別是冶金的配備需求邇來(lái)嚴(yán)肅萎縮，職業(yè)界出資熱心大為降低，新建和技改項(xiàng)目同步削減；而新動(dòng)力等新興工業(yè)的應(yīng)用在國(guó)內(nèi)尚處于發(fā)育時(shí)間。

這種不確定性必定影響出資熱心，形成需求降低。以德國(guó)西馬克集團(tuán)、西門子奧鋼聯(lián)、意大利達(dá)涅利集團(tuán)、韓國(guó)斗山重工、日本三菱重工等為代表的國(guó)際聞名重機(jī)公司，從商品線、技能水平、體系集成才能等方面占有顯著優(yōu)勢(shì)，根本操控了商品的高端范疇。“五大”公司發(fā)布的數(shù)據(jù)現(xiàn)已能闡明疑問(wèn)。這五家公司全部是國(guó)有公司，其間中國(guó)一重、二重重裝是歸歸于國(guó)資委的央企。不過(guò)，在局勢(shì)全體趨同的布景下，公司之間在運(yùn)營(yíng)力方面的區(qū)別也是存在的。

雖然，商場(chǎng)規(guī)劃出現(xiàn)緩增的態(tài)勢(shì)，但公司遍及感到2012年國(guó)內(nèi)需求大幅度降低，應(yīng)收賬款增幅較大，全體產(chǎn)銷增速回落，贏利率下滑。據(jù)了解，職業(yè)界有近四分之一的公司虧本。

德國(guó)Carl Stahl公司是專業(yè)生產(chǎn)銷售起重吊索具的國(guó)際化公司，產(chǎn)品主要有Kromer彈簧平衡器、RUD路德吊環(huán)、Nordgreif吊夾具、SpanSet史班特吊帶、捆綁帶、葫蘆、鋼絲繩等，杭州卡爾施達(dá)進(jìn)出口有限公司是CarlStahl集團(tuán)的中國(guó)分公司。